Honda CBR 250RR giảm giá mạnh nhưng vẫn khó bán

Động thái Honda Việt Nam lấn sân vào thị trường xe phân khối lớn với nhiều mẫu xe 500cc nhưng có mức giá tương đương đã khiến Honda CBR 250RR giảm giá mạnh.

Trước khi Honda bước vào vùng đất xe phân khối lớn đầy tiềm năng, các cửa hàng bán xe nhập khẩu đã có một khoảng thời gian ăn nên làm ra với Honda CBR 250RR dù có giá “đắt xắt ra miếng” với gần 200 triệu đồng.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-1

Honda CBR 250RR hiện vẫn đang được nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam song song với hàn chính hãng.

Honda CBR 250RR sở hữu động cơ vừa phải trong phân khúc 300cc tại Việt Nam. Dòng xe được trang bị động cơ xy-lanh đôi, dung tích 249,7cc với công suất 38 mã lực và có phần thua kém một chút so với đối thủ Yamaha R3 với 41 mã lực.

Ngược lại với khối động cơ khiêm tốn, CBR 250RR lại đươc Honda chăm chút khá tỉ mỉ về phần ngoại hình với thiết kế với nhiều đường nét cắt xén góc cạnh, cùng cụm đèn pha LED ngầu không kém Yamaha R1 hay Ducati Panigale. Ngoài ra, Honda CBR 250RR còn nổi bật hơn với cặp phuộc Upside Down Showa vàng óng và hệ thống ống xả đôi cực kì hầm hố.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-4

Dàn áo của Honda CBR 250RR ngầu không kém những đàn anh 1.000 cc.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-3

Hệ thống ống xả đôi vô cùng hầm hố.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-11

Phuộc trước Upside Down đến từ hãng Showa nổi tiếng.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-2

Honda CBR 250RR phiên bản Repsol có giá gần 200 triệu đồng để lăn bánh tại Việt Nam nếu theo đường nhập tư nhân.

Tuy nhiên, Honda CBR 250RR đã phải giảm giá mạnh sau khi Honda chính thức lấn sân vào thị trường phân khối lớn tại Việt Nam với những mẫu xe 500cc có mức giá tương đương.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-6

Động thái khai trương showroom của Honda Việt Nam tại TP.HCM trong tháng 5 đã giúp hãng cạnh tranh nhiều hơn khi bước vào cuộc chiến mô-tô phân khối lớn.

Honda CB500F với khối động cơ 500cc xy-lanh đôi, hiện đang được phân phối chính hãng với giá chỉ 172 triệu đồng. Người dùng có thể chi thêm 8 triệu đồng nếu ưa thích dòng Adventure tầm trung Honda CB500X hay Cruiser tầm trung Honda Rebel 500. Tín hiệu thị trường chính hãng cạnh tranh cũng khiến Honda CBR 250RR giảm giá mạnh theo đường tư nhân là điều dễ hiểu.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-8

Honda CB500F có giá chính hãng 172 triệu (chưa giấy tờ) – Ảnh: Zing

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-7

Adventure tầm trung Honda CB500X có mức giá 180 triệu đồng (chưa giấy tờ).

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-9

Honda Rebel 500 cũng có mức giá tương tự CB500X.

Hiện tại, các mẫu Honda CBR 250RR nhập khẩu tư nhân đang có giá vào khoảng 160 triệu đồng, sau khi hoàn tất các thủ tục giấy tờ vẫn sẽ có “giá lăn bánh” ở 180 triệu đồng. Mức chênh lệch không cao so với dòng 500cc chính hãng từ Honda đã khiến dòng xe trên dù giảm giá nhưng vẫn khó bán hơn trước đây rất nhiều.

honda-cbr-250rr-giam-gia-manh-nhung-van-kho-ban-10

Bảng giá của Honda CBR 250RR sau khi giảm giá mạnh.

Thị trường xe 2 bánh ngày càng được xem là cạnh tranh mạnh tại Việt Nam. Ngoài cuộc chiến khốc liệt giữa các hãng xe với nhau, còn có một cuộc chiến ngầm khác giữa “xe chính hãng” và “xe tư nhân” theo kiểu nhập khác nhau để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Trong bối cảnh các hãng xe đang nỗ lực lấp đầy những phân khúc còn thiếu sót, thì các cửa hàng xe nhập khẩu cũng được cho là chạy đua hết tốc lực để kịp thời bán ra những mẫu xe vẫn chưa được phân phối chính hãng nhằm kiếm lời.

Động thái này cũng được cho là xoay chuyển khá nhanh khi có sự tham gia từ chính hãng khiến thị trường vốn nóng lại càng thêm cạnh tranh vì người tiêu dùng.

Add Comment